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纬湃科技:为现代汽车集团提供EMR4,总订单金额高达20亿欧元

 番茄爱车

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5月6日,纬湃科技官微宣布,将为现代汽车集团提供新一代电动轴驱系统EMR4,总订单金额高达20亿欧元。该订单在3月份集团年报新闻发布会上已首次披露,当时未提及客户信息。

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回复番茄爱车:电池没有大的技术变革之前,低于一小时的快充都是耍流氓,用寿命换的,参考手机电池就能理解了。所以要么统一换电标准,要么到处都是充电桩,高速上配最好的快充,城市里关键是充电桩得多,速度不是关键
回复番茄爱车:目前锂电池车我国已经全面领先,五年后中国的氢燃料车又开始全面普及,欧美只能跟在屁股后面混!!!
回复番茄爱车:欧洲的供电网撑的起吗?中国都要全面更新,别说欧洲。还是换电靠谱
回复番茄爱车:电池汽车俺们领先,应率先制定电池大小容量及各种配件技术标准
回复番茄爱车:800v只能解决充电电缆的电流过大问题,最关键的电池完全没提,电池受不了或者寿命影响很大怎么办?

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