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生产端受疫情影响,特斯拉4月仅交付1500余辆汽车,

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乘联会5月10日发布的数据显示,4月特斯拉中国销量为1512辆,所有销量均为国内交付。

不同于传统汽车厂商的经销模式,特斯拉的直营模式让车辆从生产线直接送到用户手中。因此,4月特斯拉上海超级工厂受到疫情冲击时,生产端直接影响了交付端。

眼下,特斯拉正在全速推动复工复产。5月7日,上海浦东新区副区长吴强在上海疫情防控新闻发布会上介绍称,自4月19日复工复产至4月30日共12天内,特斯拉已经下线了1万辆整车。

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回复懂车就是力量:营收187,利润33,牛逼,这就是品牌和全球竞争的力量。走出去才是胜利。窝在家里只能内卷,互相淘汰。
回复懂车就是力量:特斯拉销量暴跌的原因主要有三: 第一,特斯拉会泄露车主个人信息,是美国的间谍工具; 第二、特斯拉主动刹车智能系统容易被操控,安全问题严重,特斯拉一直在试图掩盖(替客户道歉简直的无耻)。 第三、几年前的外观设计和内饰设计已经跟不上时代时尚长流,尤其内饰简直寒酸。 未来没准那一天一单美观来一个特斯拉系统紊乱那车主怎么死的都不知道。
回复懂车就是力量:我就搞不明白。。。咱先不说它马斯克的梦想多牛多厉害。。。(卖车 玩股票 弄自动驾驶) 所有的起源起步是卖车。。。卖成了现在的样子(有钱!很有钱!) 然后它所谓的那些钢铁侠梦想。。。不过是美国那股隐藏势力用来迷惑人类的行为而已,以后你们就会知道这里面的意义。。。每一个购买特斯拉的中国人,都应该觉得耻辱!宁愿买个同价位的燃油车,也不要买这种,整天在各种头条上的风云人物的一切东西和事物。。。 这句话,你不理解也没办法
回复懂车就是力量:新能源车价格越走越高,消费者都心知肚明的,这个销量很正常,明年国补要真一刀切,对产业冲击更大,毕竟国内的经济面,不支持那么大的消费信心
回复懂车就是力量:啥部门还允许有战略争议的特斯拉继续发展?马斯克星链的资金多是特斯拉汽车提供,为啥不掐断他的资金来源?
回复懂车就是力量:新能源第一把交椅怎么轮得到特斯拉?第一基本就三家轮流坐的,比亚迪,华为,恒驰,特斯拉一边玩去

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