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北京成为国内首个开启乘用车无人化运营试点的城市

 番茄爱车

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在北京市亦庄经开区60平方公里的核心区内,“主驾位置无安全员、副驾有安全员”的Robotaxi(无人驾驶出租车/网约车)已经能与其他社会车辆“并驾齐驱”。

4月28日,北京发放无人化载人示范应用通知书,百度萝卜快跑、小马智行率先获准开启无人化自动驾驶出行服务。这意味着,“方向盘后无人”的自动驾驶服务将首次在国内出现,北京成为国内首个开启乘用车无人化运营试点的城市。

这些主驾无人的Robotaxi携带着摄像头、激光雷达、传感器等各种设备,可自行完成起步、提速、并线、跟车、转弯、避障、靠边停车等操作。行驶过程中,乘客可通过App远程联系客服,处理可能的突发问题及需求。

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回复番茄爱车:是啊,机器人把重复性的体力劳动全部干了,这样大多数人就被解放了,每天日子都轻轻松松的,也有时间陪伴子女了
回复番茄爱车:真正的自动驾驶不止是靠车本身,还要靠外界设备信息传输通讯的补足,以后路边肯定会有基站类的设施或者在路灯杆上装传输信号的装置
回复番茄爱车:或考虑到自动驾驶即将上路,其机械化性格较为强烈,故而先规范整顿二三四轮电动车,使之不乱路,有利新科车之计划步骤乎?
回复番茄爱车:人工智能的发展,智能汽车,机器人是未来的必然,希望能早一天到来。

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