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长城汽车：今年仍将坚持挑战190万台销量目标

 懂车就是力量

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长城汽车在互动平台表示，公司2022年的销量目标依旧维持190万台，公司当前针对芯片供应问题，制定了“短期扫货”、“中期开发新供应商”、“长期技术升级”三个应对方案来解决当前面临的问题，公司今年仍将坚持挑战190万台的销量目标。
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回复懂车就是力量：按照目前的销量，今年长城能完成一百万估计都悬，除非剩下八个月最起码十万以上，加上56月疫情影响，两个月销量估计也不容乐观。
回复懂车就是力量：长城花里胡哨出一堆车，还都差不多，一听这么些名字头都大了，我买车时就感觉长城太不靠谱了，再这样搞下去，快沦为山寨货了。
回复懂车就是力量：神兽，大狗，玉兔，让人想起了当年的锤子手机，这起名字越来越随意了。有点像农村给娃起小名，要往贱了取，说是可以辟邪，于是狗娃，二傻，脏娃，粪桶，粪勺，冬瓜就叫来了。
回复懂车就是力量：除了比亚迪，其他车企能达到去年的销量就算成功了。能达到这个目标的不会太多
回复懂车就是力量：哈弗最接受不了的就是品牌，车系没有延续性，几个月卖不好就停产。让老用户怎么产生品牌信赖度
回复懂车就是力量：比亚迪:还好啥都能做！特别是关键的东西！你们啥都缺！我啥都不缺就缺新工厂加产能
回复懂车就是力量：长城估计习惯了，反正预计的基本上都没实现过，不差这一次；再者过半年多想着大家会忘了。

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