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电动车取代燃油车让中国有机会实现对欧洲日韩汽车的弯道超车，这种产业转换的价值每年在两万亿以上，相当于全部国企一年利润总和的一半。可以说是当前世界经济格局中的天王山。 而德日因为内燃机几十年优势的路径依赖，很难短时间切割，不可能像比亚迪这么果断干脆。在比亚迪之后，还有一众国产新品牌：蔚小理，另外传统国产车企也积极转型中，比如长安吉利长城！ 另外还有华为这样的重磅玩家加盟，这次真的不一样。哦，对了还有一个正在奋力研发的雷军icon小米汽车。
