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美团氢燃料电动自行车投运,二两氢气能跑120公里

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5月17日消息,深圳龙华政府官网信息显示,龙华区发展和改革局积极探索氢能源在外卖派送领域的示范应用,联合安泰创明、美团等行业领先企业开展氢能电动外卖车项目示范。

并于近日在大浪街道顺利投运大湾区首个氢能外卖车商业化项目,开展了龙华“氢动力”绿色微出行的首次尝试。

项目主要利用安泰创明公司掌握的固态储氢材料等小型燃料电池材料技术,打造氢能电动外卖车,用于美团公司在城市内部的日常外卖配送工作,推动氢能在外卖配送领域的示范应用。

该项目所使用的氢能电动外卖车,使用两个以先进的固态储氢材料为核心的1L固态储氢瓶,搭配氢燃料电堆发电系统、控制系统、DC/DC转换器等辅助系统,每次充氢量为110g,续航里程长达120km。

在结构上,储氢器隐藏在车架下管处,氢燃料电池系统则安装在坐垫下方,车辆运行过程中通过氢燃料转换电能为整车供电。

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回复车评速递:一种高速(小时25公里)极省力驱动(30度坡只用3-5公斤驱力)的自行车就要问世了。运行时每公里只轻松蹬61圈的三轮自行车,如果配装高级装置,从赤峰骑自行车可以当天进距450公里的北京,实现骑自行车450公里当天抵达。该极省力快速三轮自行车即是一种比较先进的带步工具,又是一台健身器材,出行健身两不误,可加装40-50厘米宽的护棚,中短途旅游极方便。上下班不占马路,来去自如比宝马奔驰还酷。项目发明人裴艳锋最新项目贡献。
回复车评速递:现在出现了氢能源自行车没人管,你一可以隨便骑着跑,看視挺方,想当初电动车问世时同样是好的没法说,可是好景不长,没过几年麻烦不就来了吗,这个不能骑,那个不能上路,老百姓能怎样了,你摸成氢能源自行车不定什么时候又
回复车评速递:说的是65一100公里,其实是60花里,根本跑不了60公里,速度太慢不受欢迎,60岁以上老人不适应骑行,东西没法拿,没法放,要是赶路气炸你它也跑不动,坏的快修的代价并不低,这车出厂就是淘汰品,不受观众欢迎。
回复车评速递:在农村不适用,拉不了种子,化肥,秋收拉不了玉米,对农村老年人岀行上路,危险性更高,这只是我自己见解,等到上市后看吧,但是支持这样的创新。
回复车评速递:氢气容易爆炸尤其是向武汉市夏天的高温更不安全一个氢汽球就会把人烧的面目全非,如氢气罐爆炸不死也会残废,电动车氢气自行车各有千秋
回复车评速递:电动自行车三轮车四轮车是大方向发展到最后能超过汽车丶只是人们没有意识到丶真的钱花的少丶比汽车环保丶占地面积小丶方便丶经济丶不易堵车和乐而不为呢
回复车评速递:我国在能源上浪费很严重,比如代步车公用,马路上小区里到处都是它!现在又搞什么氢气车,我没看好它,弟一冲气找不到,第二个高温下不能用,容易爆炸人生得不到保护,第三个老百姓不可能接受
回复车评速递:1、这种车多少钱一台? 2、充气价格怎么样? 3、充气方便么? 4、这种车最高行驶速度是多少? 5、充一次气能跑多远?
回复车评速递:价格多少钱,充气方便不方便,单人出行还可以,现在是65%以上是送学生上学的,估计市场营销不一定好

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