民航局：去年全行业亏损842.5亿元，比上年减亏187.1亿-贤集微头条

民航局：去年全行业亏损842.5亿元，比上年减亏187.1亿

物流侠

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中国民航局官网发布了《2021年民航行业发展统计公报》。2021年，全行业累计实现营业收入7529.2亿元，比上年增长21.5%；亏损842.5亿元，比上年减亏187.1亿元。

2022-05-20 09:13:59

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健柏

回复物流侠：加上疫情原因叠加，收入骤降，压力增大或许是主因。飞行员表面看起来不错，但各个行业有各个行业的艰难。每个人都有一本烂账在身后。

妙佳

回复物流侠：不算谣言，但也不是网传的情况，是偶发事件，有一个礼拜了，此事警方正在调查中，后期或许会发布官方通报。民航人，活着最重要，困难总会过去的。

南影倾寒

回复物流侠：因为疫情，逐多人面临失业，两个月没有收入，确实太难了！旱落保收的工作好说，都有固定收入，可零活救业的人们，拉家带口的没有收入，一家人怎么生活？由其现在的物价，高的离谱！！！

可青

回复物流侠：飞行员由于赚的多，工作稳定，所以房子，车肯定贷款了不少，突然工资骤降，相当于断了现金流，贷款还不上，本次疫情有不少高收入中产阶级会崩盘

淡雅红颜

回复物流侠：感觉这些航空的工作人员是生活水平太高了吧，高处不胜寒啊。我工作30年了，每月工资都在三四千左右，上有老下有小，还要养房子和车贷，我觉得再惨不惨不过我们这种工人阶级吧。

挖机哇唧

回复物流侠：三年疫情下，由于培养飞行员的成本高昂，跳槽有合同和巨额赔偿，还有档案被扣留的风险，停飞的飞行员只能内心煎熬的等待！

转瞬即逝

回复物流侠：真是这样普通人遇到困难很容易度过，因为平时生活就很平常，疫情带来的影响危机不大。但是高收入高消费的人影响就很大了，心里承受压力接受不了，就想不看，精神压力大…

书兰

回复物流侠：说来说去，还是自身的心理问题。收入高时，生活质量和心气都高，而且视为理所当然；疫情后，收入锐减入不敷出，无法维持以前的生活水平，可能就觉得接受不了，人生没有意义了。

风与你

回复物流侠：飞行员工资水平是最高的，随随便便一年一百多万，就是一年不飞也够吃喝能有什么影响，工厂里普通工薪阶层一个月3一5千的才是受疫情影响最大的

枯叶蝶

回复物流侠：还是一个心理问题，高收入骤降就跳了。那我表弟家平时做个小生意谋生，从19年年底疫情开始就严重影响了生意，弟媳天天急得唉声叹气，那岂不是不要过了。

民航局：去年全行业亏损842.5亿元，比上年减亏187.1亿