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电动车使用时没污染,发电厂不是污染吗?电动车到底环

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电动车使用时没污染,发电厂不是污染吗?电动车到底环不环保?
也有人不理解,国内的电动汽车发展如此领先,为何还重视氢能源的发展?
加氢3分钟续航850km,氢燃料和纯电谁才是未来?你怎么看待这个问题?

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氢燃料储存有些问题吧,总感觉容易爆炸,像带个定时*是的,高压的东西有些吓人
氢气制取不是特别容易,而且氢能源储运率太低。
环不环保跟欧洲电动车少不少有什么必然关系?你觉得欧洲老百姓就能超然世外、只要环保的东西就无脑上是吧?再说了,欧洲超过20%的渗透率,叫很少?
电车除了电池,其它都比油车环保。不过现在废旧电池的处理越来越成熟,总体来说电池会比较环保。
生产阶段,使用大量的矿产,稀有金属和化工制品,以上皆为不可再生资源。同时制造过程中会排放大量的有害气体,如此种种皆对环境不友好,它还环保吗?使用阶段,目前使用电车较多的地方,多为南方城市,清洁能源供电占比不大,不少电厂需要依靠化石能源来发电,然后再给车充电。约等于使用化石能源驱动,他环保?报废阶段,三电系统和电池,里面多有重金属,即使部分可回收,仍然有不少不可回收的,最后还是污染了大地,谈何环保?
环不环保其实也就是跟油车比,你说的第一和第三油车一样也存在,第二,即使全是火力发电,对排放物的处理怎么也比汽车尾气处理的效果好
电动汽车是真的环保,电动汽车在运行的时候是可以达到零排放的。有人担心电动汽车用电会把污染转移到发电站,因为我国80%以上的电力都是火力发电。这种担忧完全没有必要,按照我国目前的发电能力来看,就算是普及了电动车,也完全不需要刻意增加火力发电站来增加电力。
纯电是化学能转化,氢能是物理输送,从效率上来说一定是氢能,不过要看未来多远
电动汽车和氢燃料汽车哪个是未来,现在判定还为时太早,因为从目前来看都有劣势,当然也各有优势。

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