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特斯拉从松下公司收到了4680电池单元样品

 电池前沿

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据汽车新闻行业媒体Electrek,特斯拉已从松下公司收到了4680电池单元样品。此前,特斯拉要求松下加快其4680电池单元的开发,为特斯拉电动皮卡Cybertruck等2023年量产的新车提供动力。

2020年9月,特斯拉发布4680电池,这款电池将减轻电池整体重量,提升能量密度。2021年10月,松下公布了与特斯拉合作开发的4680电池,随后,松下公司投资7亿美元在日本生产4680电池。

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回复电池前沿:三元锂虽然容量高,但耐久度差,稳定性差,安全性能差!磷酸铁锂容量低,耐久度高,稳定性高,安全性能好!买车一时爽,总有万一,防止于万分之一的可能,我选磷酸铁锂,如果非要长续航的,为啥不选油车,或者混动
回复电池前沿:还别说 最起码马斯克是懂电池的 不像国内某某车厂 只会组装套壳 就是车 这么多电动车扎堆出来就是套国家的钱
回复电池前沿:特斯拉车型续航里程将提升54%, 整车续航里程也将提升16%,。。这是怎么理解?
回复电池前沿:不买锂电池产品,只买磷酸铁锂电池产品,南方太热,各位慎重

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