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图5的红圈中在B柱底部加了一个溃缩引导筋,这个在侧

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图5的红圈中在B柱底部加了一个溃缩引导筋,这个在侧碰,尤其是中保研的侧碰中是非常重要的,之前比亚迪的宋pro侧碰成绩很差就是因为B柱根部这块太硬了,没有设置引导筋或者增加软区这些局部弱化的措施,导致B柱直接折断。

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汽车b柱被撞,请问是钣金好还是切割好?
一般来说,B柱根部都会用比B柱强度更低的钢材,通常是五六百兆帕的,目的是侧面碰撞时根部弯曲吸收一部分能量,然后顺带的好处是,在车祸后方便消防员剪切,有经验的消防员都知道剪切B柱根部会更加容易,且不易出现回弹
汽车B柱在什么情况下需要切割修复?
家里的车B柱是黑色的,当初在驾校学车的标志B柱是白色的,也就是跟车身一样,金属材质的,没有任何处理。我练科目三的时候是冬天,一车四个人练,需要经常开关门上下车,然后我每次关车门手碰到B柱的时候都会被静电打到,噼里啪啦的。但是家里的车就没有这个问题,我仔细看了一下,我家的车B柱其实就是贴了一层黑色的胶,如果揭了去其实就跟其他部位一样,所以我认为美观是一方面,防静电可能也是一方面。

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