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说真的,我觉得新款汉兰达真的不如老款好。

 汽车旋律

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虽然新款车型在外观和内饰,特别是动力等方面实现了提升,但是诸多的“退步”也是不得不面对的事实。

比如,前脸的“小胡子”设计,很多人都觉得不如老款大气稳重,大家可以对比一下,群众的眼睛是雪亮的。

比如,新款车型的车尾部,后备箱的下包围设计得有点太短了,在路上跑起来会觉得屁股很小气,远远不如老款车型车尾大气。

还有耷拉的排气管,真的感觉太粗糙,太碍眼了。

没看过新款汉兰达拆解的朋友们,可以看一下,“里子”更是退步严重,线束裸露,之前老车型厚厚的铝合金防撞钢梁也已经没有了,而且新车型后备箱盖已经成了塑料的,等等。

所以,有时候新车型的推出,并不一定就意味着车型的进步,有时候也是一种“堕落”,事实就是这样,无论你承认不承认,它就摆在你面前。

如果让我来选,肯定会选老车型毫无疑问,至于新车型省的那点油钱,真的无所谓。

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新款真的做工用料差了很多。价格还更贵了。国外2.4T,国内变2.0T。国外车身大量采用超强热成型钢,国内用的少的可怜。新国产汉兰达动力减配,安全性缩水,用料差,配置低,还卖的比国外的贵。我是非常喜欢汉兰达的,汉兰达从研发设计定位来说真的可以算一辆完美的家用工具车。但是中国的汉兰达除外。中国的汉兰达就是一坨答辩 。
老款做工也就那样,新款至少说安全性上面比老款强那么点
新款还用塑料尾门、就连车底的线束盒盖子都减配. 新款车主5Wkm飘过. 以后再也不买汉兰达了,就是个垃圾. 下次换车RX,Es,埃尔法
汉兰达这车挺不错的,但是还是皇冠陆放更胜一筹

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