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关于新能源汽车,我对它的第一感官就是环保,新能源汽车可是为保护环境做出了极大地贡献。
相比于燃油车用油,纯电动车用电来说,新能源汽车则是采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车比传统汽车低碳、环保,是值得大力发展的
目前全球环境污染严重,新能源汽车取代燃油车是必然的结局,就像是空调取代风扇
基于国内国情、政策及汽车行业发展趋势来看,新能源汽车的发展前景是相当乐观的
新能源汽车环保,省钱, 像我现在还是学生党,等以后毕业首选肯定是新能源汽车了 。
新能源汽车真的让我很心动,但考虑到一些其他因素:1充电问题,不仅需要家庭充电方便,所在城市也要有一定数量的公共充电桩,才能实现便捷充电。2现阶段新能源汽车的二手残值较低。这些问题都成了阻止我买它的原因,期待未来可以有更好的技术发展。
爱操心的我,还是最关注续航和充电问题,没办法,实在是怕了没电的情况
我比较传统,充电不方便时,我不会考虑新能源汽车。我们南方还好,北方冬天续航里程太短了,充电如果还不方便,那真是买了个爹了
新能源汽车节能环保,最主要的是能随时充电就好了。现在我们这边充电桩建设还不够普及,只能先不考虑了
新能源汽车对环境挺友好的,是时代发展趋势,但是充电站要普及才行,不然很耽误事儿
目前世界绝大部分国家定下了纯电动车的发展方向,但会不成功以及纯电动汽车是一个节点还只是一个过渡都是不好说的。从技术层面来讲,纯电动汽车目前太早,电池方面的问题太多,不是单单的续航问题。路途依旧遥远,通知仍需努力。最后,祝愿中国汽车行业发展越来越好!
以前开钢炮的时候,十字路口每次起步,都在反思自己三十多岁的人了,是不是该稳重点,为啥每次转速超过6000女朋友都要给我翻个白眼。 ️自从换了电车,完全不是一种感觉了。不仅能赢,而且赢得像扫地僧一样从容。
百分之一百万是未来趋势呀,其本质就是个大号手机,会随着软硬件优化不断降价,再加上未来核聚变,特高压技术的进步。到时候就和电脑差不多1994年四万一台,现在几千一台。电费一天几块钱。每个大学生都阔以人手一台。
由于芯片问题,现在新能源车面临的主要问题是产能不足,听说某新能源车企业已经出现了产品断货的情况,作为制造业,一旦出现这种情况,影响着实不小。

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