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2030年松下新技术可将电池能量密度提高1/5,并将Model Y续航提高100公里以上

 电池前沿

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7月13日消息,据报道,特斯拉汽车的主要电池供应商松下能源公司表示,该公司正在研发一项新技术,到2030年可将电池能量密度提高1/5。届时,在电池组体积相同的情况下,该技术可将特斯拉Model Y电动汽车的续航里程提高100公里以上。或者,在续航里程不变的情况下,汽车制造商可以设计出更宽敞、更轻的电动汽车。

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回复电池前沿:只有固态电池才能解决安全和超充,这也是纯电汽车的技术瓶颈,一旦固态电池商用,基本上可以说一统市场了。
回复电池前沿:5年内固态电池商业化,将彻底解决安全性问题,能量密度最少提高40%,循环次数提高2到3倍,工作温度-40到+70℃
回复电池前沿:如果高速公路侧集电,这种改良就不是很重要了。 提高能量密度不但困难,而且还是一件有危险的工作。
回复电池前沿:到2030年才提高20%,这大概率是个无用的技术,除了催涨股价没有任何实际意义。
回复电池前沿:三元锂能量密度已经可以满足需求,比肩刀片安全性就无敌了。

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