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宁德时代磷酸锰铁锂电池通过中试,或将在下半年量产

 电池先行侠

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宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试。宁德时代计划于今年下半年量产该产品。比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于内部研发阶段。此外,国轩高科在今年6月公布磷酸锰铁锂电池相关专利。接近国轩高科的人士表示,目前国轩的磷酸锰铁锂电池仍在技术储备阶段,没有明确的量产规划。

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回复电池先行侠:我去年在广东佛山一家宁德厂订做一个25O安14伏磷酸锂电池,丆家曾诺决不虚标,到底还是上当了,先是汽车充电根本达不到14伏显示电格还差2格就上不去了,光带个车用冰箱都不够用电,我是床车自驾。
回复电池先行侠:电池的终极形态是石墨烯电池,届时将解决电池面临的所有痛点,比如,容量,安全,充电速度,稳定性,损耗率,污染等
回复电池先行侠:中国企业在高科技领域有点想走捷径,搞新花样新名词为了圈钱,其实电池就是结构创新和材料创新两条路,特别是材料创新.宁德时代一会钠离子电池,一会麒麟电池,现在又是磷酸锰铁锂,感觉这样啥都干,是不是真的?担心纯粹忽悠。海外技术路线十分明确就是三元锂,之后在电解液突破成固体电池。但愿我杞人忧天!
回复电池先行侠:其实也是好事情,宁德也大量生产锰铁锂,就更加夯实了锰铁锂的电池路线,对比亚迪也是一种防护,避免了其它厂商在三元路线上飙车,对比亚迪形成技术路线压力。
回复电池先行侠:麒麟电池、铁铬电池、钒电池见报都挺神奇,不着火,寿命更长,十分钟充电跑一千公里,哪个更好?哪个先面市?

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