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新型固态锂金属有机电池新进展,准固态锂电池前景可期

 电池先行侠

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近日,云南大学材料与能源学院郭洪教授团队在新型固态锂金属有机电池研发方面取得新进展。郭洪教授团队设计并制备出3种羧酸锂调控的共价有机框架单锂离子导体材料。他们从不同骨架结构和活性位点数量对锂离子电导率、迁移数的影响,结合理论计算的方式,深入研究了3种材料的静电势分布,并采用密度泛函理论计算分析锂离子迁移路径和能垒的差异。随后,研究团队组装了以锂金属为负极,有机小分子环己六酮为正极,所构筑的单离子导体为固态电解质的准固态电池。性能测试和理论计算结果表明,单离子导体可以抑制锂枝晶生长,准固态电池可以解决有机小分子正极材料在电解液中的溶解。这种策略为构筑高效准固态锂金属有机电池提供了重要的理论基础和技术支持。

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回复电池先行侠:中国固态锂电池处于基础研发阶段,清华大学、北大深圳研究院、电子科大、国防科大、中科院物理所等单位已开始固态锂电池关键材料、固态锂电池制造装备及电芯制造技术的研发。同时,国内锂电池材料及电芯优势企业,如宁德时代、比亚迪、中航锂电、赣锋锂业等也已开始布局固态锂电池技术开发。未来,固态锂电池未来有望实现大规模商业化应用,行业前景可期。
回复电池先行侠:不管是何种方式的电池,希望中国电池企业持续进步,解决低温衰电,提高密度,长续航,减轻重量,超快充和电控技术及安全。千万不要采用某些手段宣传抬高自己,贬低国内同行,这种做法极为低下和短视!
回复电池先行侠:我都说了,快充从来不是什么特别难的技术,难得是电网配电容量怎么能够适配这些快充。一个这种超充车位,功率300-400千瓦,如果按这个得600千瓦,什么概念,一户家庭的配电也就6-8千瓦。
回复电池先行侠:八百次循环每日一充才两年多点,说坏随时坏!一半锂电都能用三年以上,这个不是新鲜玩意,主要的是快充会不会爆炸自燃
回复电池先行侠:反正是吹呗!肯定是有致命缺陷没解决,否则哪需要五年才能车上用?全世界研究这玩意的也不少,都这么多年了,终究还是没解决实用性问题。
回复电池先行侠:有什么用了,100度电的车10分钟充满需要,600kw的充电桩,交流转直流600kw,这是什么概念

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