个别车型优惠还是很给力的
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日系车搞起优惠来也是“挺狠”的,就目前来说,普遍都开始优惠了,而且力度还不小。 比如,举几个例子:日产的天籁优惠3万、楼兰优惠4万;本田的雅阁优惠2万、CRV优惠2.1万;丰田的亚洲龙、凯美瑞优惠1万,亚洲狮优惠2.3万,等等。 要注意这是起,还不是最终优惠,当然有些地区可能优惠更大,比如北京的4S店普遍价格还要比这个优惠价格再多5千甚至更多。 看大体情况的话,普遍还是这个力度上下浮动,这一块已经快接近德系的普遍优惠力度了。要知道像大众,抛开缺芯导致的价格上涨,日常情况优惠3万左右是合适的入手时机。 反观,新能源电动汽车就没有这么好的条件了,普遍都在往上调价,燃油车相比来说确实有点“惨”。 但话又说回来了,其实日系车最应该搞搞优惠,因为普遍定价偏高,本身其实是不值这个价的,要不人家的利润怎么是同行业之最呢,不是没有原因的。