新兴骗子
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刚刚从海外得到消息，2023款宝马X1已经在希腊正式亮相！这也是车展以来的首次实车曝光！这款宝马X1的出现，对整个宝马品牌都会有很大的促进作用。这也预示着宝马不仅会在旗舰产品上下功夫，在入门级产品上也会加大力度，所以在未来的竞争中会逐渐变被动为主动！让我们一起走进这款全新一代宝马X1！ 因为全新宝马X1基于UKL平台打造，所以从外观到内饰包括细节都进行了改造！先看外观，更加立体的进气格栅让整车的战斗力脱离了图表，尤其是进气格栅是宝马X7的小版本！大灯位置更靠近两侧，而内饰依然是多环布局。加上立体的前包围，可以说只有前脸为新车奠定了基础。 车头的设计风格也在侧面得到了延续，新车也沿袭了宝马最新的设计理念！过去的刀口式腰线已经被现在的渐进式布局所取代，从前轮眉到后轮眉都采用了直线式布局！全叉轮毂的加入也堪称宝马X1的亮点！相比前脸，它的尾部是升级的布局。整个尾箱呈现嵌入式风格，尾灯正好镶嵌在一起。而且灯腔内部还加入了炭黑，多层后包围，护板会增强这款车尾部的强度！就气场而言，已经远远超越同级别产品。 在内部，入门级版本的X1也开始延续7系的布局，这让边肖感到惊讶，这是X1的另一个亮点！因为这位车主玩的是青春运动，所以细节主要是简单的运动！10.25英寸的数字仪表盘和10.7英寸的中控面板为一体式布局，两侧有轻微的六边形设计。细长的空调出风口几乎贯穿了整个中控台，显然要精致很多，在营造科技感上也是完美的。 新车的尺寸也有所变化。原因是它来自UKL平台。与老款相比，车身长度增加了43mm至4500mm，轴距增加了23mm至2692mm！动力方面，新车也采用了多系统。燃油版搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率160千瓦(218马力)，混动版搭载1.5升三缸涡轮增压发动机和后置电机，总功率240千瓦(326马力)，WLTP续航里程89公里。新车预计年底前上市！
