比起比亚迪一早就展开布局,日本各家车企的纯电动汽车进入市场的时间仍然存在滞后
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作为全球最早研发新能源汽车的企业之一,比亚迪不仅全面掌握汽车核心的领先技术,还能准确理解消费者的购车需求,并能完美解决。秉承顾客至上、科技为王、创新为根本的绿色发展理念。比亚迪推出的多款新能源汽车始终脱颖而出,引起国内外消费者的共鸣,受到海外市场的强烈认可和青睐。 比亚迪陆续推出几款新能源车后,日本消费者表现出了高度的喜爱和期待。7月21日,比亚迪宣布正式进军日本乘用车市场,进一步推动了比亚迪汽车的国际化进程。携手海外呼声较高的三款新能源车:元PLUS、海豚、海豹即将亮相日本。 海豹、海豚、元这三款车为什么能出口日本?看看国内的销售数据就能得到答案! 到2022年7月,元加最新月销量为16553,2022年累计销量为54666。SUV中,月销量第一,年销量第三,当之无愧SUV销量冠军的称号。 到2022年7月,海豚最新月销量10282,2022年累计销量58267,达到顶级。 截至2022年7月,海豹系列车型自今年5月20日开始预售以来,订单数已超过11万。短短两个月,预售额就是一个杠杠的。 让日本消费者出行更环保,感受不一样的舒适乘坐体验。 很多人不理解为什么比亚迪这几年发展很快,汽车销量一直在销量前列,占据绝对优势地位。 买过和了解过比亚迪汽车的人都知道,比亚迪汽车的质量真的很好,比亚迪汽车的性能在同级别中名列前茅,颜值不能说是最高的,但是整体颜值还是在线的。不用说,比亚迪一直致力于用户体验至上。 所以比亚迪汽车深受国内外消费者喜爱不是没有原因的!