新兴骗子
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目前宝马5系最受消费者欢迎，奔驰的E级销量也是最好的。可见这一代奔驰E级在设计上是非常成功的。可以说奔驰E级在商务领域的地位根深蒂固，完美融合了C级和S级的元素，以更大的尺寸和更低的门槛吸引更多的消费者和潜在用户。而且定位和定价都在S级和C级之间，所以E级面子可以撑场地，稳重的商务风格让车主不丢面子。再加上操控性堪比宝马5系和奥迪A6L，所以这一代奔驰E级产品很有吸引力。 从外观上来看，全新奔驰E级延续了家族式的设计，简洁的横幅式中网搭配logo设计，周边下的镀铬点缀可以让奔驰E级的气场更加商务。此外，全新奔驰E级还融入了诸多科技配置。比如大灯组不仅配备了led光源，还配备了自适应随动切换、跟随不同场景自动调节、延时关闭等功能。更智能的升级也深受大家伙们的喜爱。 而且奔驰E级的侧面也是我最喜欢的。首先，多轮毂的设计还是能营造出奔驰S级的视觉感。细节方面，车窗边缘加入了镀铬镶嵌，让侧面的商务气息更加浓郁。重点是大尺寸，可以营造更修长的视觉体验。 尾部设计中规中矩，但新尾灯与奔驰S级如出一辙，圆润的边缘也能强调德系血统。当然，在舒适度和空间方面也是最大的卖点。其尺寸为5078*1860*1490mm，轴距为3079 mm，无论是长度还是轴距，奔驰E级的后排空间都非常宽敞，在奔驰调校的底盘也能带来更舒适的体验。前后都是多连杆独立悬架，在静音方面也达到了豪华车的水平。不仅隔音棉加厚，在减震等方面也是如此。 从内部装修可以看出，大量的木质装饰板点缀，在年轻人眼中显得很土，在中年人眼中却显得豪华。每个年龄段接触的东西都不一样。也许到了40岁，你会开始追求收藏珍品，喜欢木纹摆件，喝普洱茶等。所以木质装饰板的加入也能带来很强的商业模式。其实坐奔驰E级有一种压迫感。毕竟内饰营造的氛围是很有压力的。 至于细节，不言而喻，奔驰的品控非常严格，技术和材料都达到了顶级水平。同时，一体式双屏技术配置也能满足年轻人的用车需求。至于科技配置，可以说奔驰E级还是走在科技前沿的，比如L2驾驶系统、交通复制、交通标志识别等。 动力部分，奔驰E级搭载2.0T涡轮四缸发动机，分为高低功率版本。马力输出分别为197和258，扭矩挤出为320牛·米和370牛·米。全系标配进口9AT变速箱。众所周知，爱信的变速箱与涡轮发动机的匹配度最高，反馈速度更快，匹配度更高。缺点是会失去一些舒适感。虽然动力很强劲，但是油耗很均衡，百公里只有7.5升。另外提供3年不限里程的车辆保修，侧面体现了奔驰的诚意，值得称赞。 我的总结:当然，奔驰的诚意不仅仅在这里，在终端优惠方面也是如此。其指导价为43.68万至54.88万，裸车价格为37.8万。相比宝马5系的价格，奔驰E级更有诚意。再加上奔驰自身的品牌魅力，产品力的优势，后期保值率和品质的优势，奔驰E级还是一款非常不错的车型。对此，如何评价奔驰E级？欢迎转发讨论。
