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美系车的良心值得行业学习

 汽车旋律

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提到合资车很多人都觉得它们简配
但其实不是每个合资车都这样
美系车还是非常良心的
比如看看福特蒙迪欧等车型的配置就明白了
不管低配还是高配车型
在发动机、变速箱和底盘最重要的“三大件”方面
甚至是在安全气囊的数量配置方面
人家是不会给你整个高低配差别的
而是一视同仁
区别主要在其他的一些安全和实用配置方面
关键点不会区分高低配
反观很多其他合资车系呢
在发动机方面非得给你整个高低功率调教
变速箱方面低配CVT高配用AT
比如落地都小20万了气囊还是4个的本田CRV、雅阁
再看看宝马的B48一款发动机看看调成了几个功率版本
所有很多车企和品牌就是想着法的赚消费者的钱
要说良心唯有美系、法系和国产车能数得着
所以这样的优秀做法难道不值得鼓励和赞扬吗?

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美系车确实挺良心,B级车里面,德系的帕萨特迈腾是双离合,日系的凯美瑞雅阁天籁是CVT,只有美系的君威君越迈锐宝给你上9AT
同事14年买的君威,16年换的君越,别的都好,油耗相当离谱,轻松15个
06年买老君越,14年买ATS,20年买CT6,老君越根本开不坏,ATS进口货除了装配工艺差更开不坏,6AT变速箱换低粘度变速箱油后平顺性无敌,甚至强于目前的10AT,运动性更是后来的8AT10AT无法比拟的,通用的纵置6AT和横置6AT是两个东西。CT6的后排空间和56E伯仲之间,说不行的还不都是人云亦云
美系车的空间相对较大,动力将对较强,油耗普遍较高,安全性还算不错,变速箱凑合能用,外观比较狂野,内饰相对复古,总是喜欢在奇怪的地方弄得特别好,但是在肉眼可见的地方做的比较low

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