机械创世纪
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进入工厂，自动化冲压生产线把一块块的钢板塑造成各种形状，即车头的零部件。AGV小车是工厂的搬运工，它们串联起生产的各个环节，每天把10万个零部件送到指定位置。 接下来是焊接，大小不一的零部件，会在一条长达196米的焊接线上，由184个机器人接续作业，环环相扣，经过4500个焊点的淬炼，最终形成一个完整的驾驶室车头。 下一个环节是涂装。车头会被送入涂装车间，29个机械臂正在工作，有的负责自动擦身，有的负责开门，有的负责喷涂。大约十个小时作业之后，车身换上不同颜色的外衣，就会来到内饰车间，仪表盘、方向盘等都在这里完成安装。 这些看起来顺畅的操作，背后都离不开智慧大脑的控制，也就是一块智慧大屏，它是一个智能化的生产管理系统。从大屏上可以看到所有的生产流程，让一切制造尽在掌握。 要完成一台整车的下线，还需要经过最后的组装生产线。整个生产线支持柔性定制，完全按照需求来进行个性化生产。目前，这个生产线已经下线了400多种不同的车，其中超过三分之一都是新能源的重型卡车。 可以说，从这个智能工厂里走出的每一辆卡车，奔跑在全国各地的公路网络，都在感知着中国经济的呼吸与脉搏。而这背后，是中国制造到智能制造的转型与升级。
