回复汽车甜甜圈：空气悬挂代替的是弹簧，电磁悬挂升级的是减震器，二者是可以同时存在的。就技术含量而言，是电磁悬挂技术含量高，可以调整软硬，可以让汽车有“魔毯”能力，提供舒适性的同时不影响操控。。。空气悬挂就是用气囊代替弹簧，舒适性好，但是操控差，用在大车上比较多，轿车用的话要调很硬才能满足操控需求，比普通弹簧没有多大优势
汽车甜甜圈
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电磁悬挂的设计重点更偏向于操控，在一些运动车型上较为常见，而空气悬挂更偏向于舒适度，在豪华车上较为常见，从科技含量来看电磁悬挂更为先进。空气悬挂最大的缺点就是气囊维修保养费用高，橡胶气囊出现老化后寿命会大幅降低，也存在安全隐患，及时保养非常重要。而电磁悬挂的缺点是非常昂贵，磁流变液这项技术掌握在少数厂家的手中，难以普及。
