别克英朗底盘是前后独立悬挂,别克英朗的终端优惠巨大,9万就可以落地1.5L或者1.3T轻混+6AT+前后独立悬挂,3万以上的购车差价够你跑4万公里的燃油费了。
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别克英朗真的有点惨。 作为一款居家实用型紧凑型轿车,外观时尚,动力、空间、舒适性等表现也正常,对比同级别车型来说实力真的不弱,但是就是价格没法和人家比。 英朗的价格一直不高,虽然指导价较高,但优惠力度还是非常大的,2021款1.5L 自动精英型版,指导价12.59万,目前4S店内优惠4万,裸车8.59万。 但是,现大客户包牌提车价也仅仅只售8.5万,不用再缴纳购置税和上牌费用等,又省了几千块。 不过话又说回来了,这样也挺好的,受益的是广大消费者,不像日系价格那么虚高,这样不是挺好的吗?