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平平常常才是汽车市场的现状

 汽车旋律

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我们平常会看到很多评论,有些人总喜欢高谈阔论,说这个车不好,说那个车垃圾。

更关键的问题是,在这些人眼中,像路虎极光、宝马3系、奔驰C级等都有点不值得一提了。

但是,现实中我了解的实际情况是很多人都没有车,有些人只能买便宜的二手车开,怎么几十万的车就开始被“轻视”了呢?

看看每月的汽车销量排行榜,不管是轿车还是SUV车型,十万左右的普通车型销量一直是占绝大部分的,这一点也非常符合经典的“二八法则”,普通人永远是占多数的。

比如图中的这台,邻居新提的车子,四十多岁的人了才买上第一台车,虽然是普通车型但人家全家高兴地不得了。

所以,花自己的钱,买自己的汽车,作为外人真没什么权利对他人指指点点、评头品足,做好自己吧。

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非常赞同,汽车都不便宜,买车本身就是够难了,不管买什么车都值得尊重
因为你太穷了,你但凡开过30万以上的车就不会有这种想法
国内民企太贪,尤其是一些供应商,为了拿项目订单不择手段,别人3个月完成的项目,它搁这儿2个月甚至1.5个月,甚至倒贴钱干.车企为了推新车,一再压缩新车的开发周期,就这能不卷么?以前开发一款新车多久?现在多久?别跟我说现在成熟了这种话,再成熟也不会把新车的开发周期压缩得这么短。1年出一款新车,其中被压缩多少实验这种的?
现在汽车行业就业行情真的很差了吗?
汽车行业现在太卷了,客户直接跟我说八点前不能走,周六周日来加班,我要吐了
中国的汽车市场是否已经饱和?
据我观察现在的汽车销售主力市场是在三线一下城市和广大农村地区,那里用车环境比大城市好的太多。老家八线县城农村和我同龄年轻一代基本都买了车。我在所谓的大城市因为各种用车厌恶还没有自己的车。

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