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大众涡轮手动挡车型太少了!

 汽车旋律

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喜欢大众的手动变速箱,但是又想要动力感受更好的涡轮增压发动机,车型选择真的是屈指可数。

大众的车型现在已经不是从前了,因为之前像帕萨特等都有手动挡车型,再看看现在呢?涡轮机车型几乎是清一色的双离合变速箱。

对于自吸发动机匹配手动挡来说,大众的车型倒是不少,宝来、朗逸、桑塔纳等等,但是涡轮机匹配手动挡,太难了。

数来数去好在还有一款像样的车子,那就是“大众速腾”,还保留了1.2T匹配手动挡的车型,可以选择。

当然了,捷达品牌还是有的,比如捷达VS5,而且还是1.4T发动机,但这个车标没有挂大众标,很多人还是很在意的。

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大众手动挡是挺好开的,我开过8年,就是马力太小,去香山上坡都费劲,后来换车就买不到手动挡的了,合资车里面没有手动挡,国产品牌也要先订,最快也得半年有车,没办法只能买自动的了。
开过的当中觉得大众Polo和雪佛兰科沃兹都不错。至少比驾校的车顺滑很多。荣威i5挡杆手感不错,但有些别的方面感觉不适合自己。驾校的桑塔纳,不管新款老款感觉都差不多,也可能是被造的太厉害了。还有考试用的斯柯达昕锐,二档都得小心翼翼地防熄火,可能就是为了考查学员功力的吧。斯柯达明锐和捷达VA3都是大众系,想必跟Polo差不多吧,两次擦肩而过但终究没摸过。认识一个业内老哥,据他说以前宝马做的最好,可惜不出了。国内最后一批手动3系应该是2015款。目前一手车市场还能查到的手动高配应该是本田思域,6档手动,羡慕但没开过。

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