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1.4T大众途观L说实话性价比真的很高。

 机械原理

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途观L,包括“同门师兄”大众探岳,虽然整体的动力感受1.4T车型对比2.0T确实有差距,但是日常驾驶也是绝对不弱的。

对比同为中型车的迈腾和帕萨特,最关键的变速箱方面,它俩很有优势,因为虽为7速双离合,但前者使用的是DQ200的7速干式,而SUV搭载的却是DQ381的7速湿式,在成本、故障率和稳定性方面优势明显。

还有一点不得不说,1.4T车型的价格优势那也是相当明显的,而且还不用担心颗粒捕捉器的问题。

所以,对于很多人来说,购买1.4T途观L或者探岳是一个非常好的选择,经济实惠而且还能享受到2.0T车型的驾乘感受。

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据说老款途观有烧机油的情况发生,不晓得新款是否有改良
实际开起来完全不像1.4T的,起步(0-20)、加速(20-100)都很顺畅,比不上我妈的小钢炮也差不多,但是120以上就会略显吃力,最高开到过190左右,140以上风阻就很明显了,油耗会高不少。北京市内开车大概10个油,从望京到大兴机场6.8个油。
途观L1.4T各方面性价比都很不错,空间大,油耗低,隔音效果非常棒,很值得购买的一款车。
途观L4t值得够买 一般来说,不一样车系针对动力的需要是不一样的,例如代步汽车是在城区里边踽踽而行地开的,大马力小点没事儿,而家用轿车由于常常要载很多人,因此动力主要表现在满负荷时依然要充足。
都希望价格低,和年龄无关,不过油车智能化途观lpro做的还是很不错的。
主要油车智驾很难得,途观这次也做到了。

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