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在聊到汽车行业的时候,一个朋友说,这个行业正在积极...

 李志

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在聊到汽车行业的时候,一个朋友说,这个行业正在积极的重构过程中,主要企业都在重新设计产品、重新研发工艺、重新开发零部件和电子元器件预计,到2025年,市值排名前10的汽车制造商中,将有一半至少会有一部分自研芯片。 ​​​					
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都是高科技啊,肯定会越来越好的
目前很多整车厂依旧把车规级芯片、操作系统等‘卡脖子’技术扔给一级配套商,自己却不采取任何行动。
选择自研芯片的话,车企面临的风险很大
自研芯片的利好不容置疑,但自研之路极为艰难
汽车芯片行业投入高,风险高,壁垒更高。汽车工业虽然与芯片行业息息相关,紧密相连,但术业有专攻,大部分车企此前都只做传统的设计,没有研发芯片的相关基础。没有大的资金投入,专业团队,长期的研发测试,芯片自研很难实现。
车企自研恐怕很难成为应对芯片短缺的“最优解”

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