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日系车的“抠门”那是深入到骨子里的

 机械原理

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日系车的“抠门”那是深入到骨子里的,你不服都不行,这的确是事实。
从各方面来说,整体表现大家有目共睹,比如远低于同级别车型的动力水平、低端CVT变速箱、较薄的车身蒙皮、传统的焊接工艺、粗糙的内饰用料和做工水平等等。
再说两个点大家体会一下。
能够花小二十万、二三十万甚至是大十几万买一辆车,而且整车全是织物布料座椅的,只有日系。
在路上,你能够听到的“滴滴滴”的刺耳电音喇叭声,除了电动车,如果它是汽车的话,不出意外也是丰田、本田等日系。
对于这两点,对于国产、德系、美系等其他车型来说,比如喇叭,人家就算是入门车型都压根不会用的。比如,宝骏310,这样三四万的小车,喇叭听起来都是那种很高级的,何况是其他的呢?
这些表现如果有人还想狡辩,那么请问一句:好车上有几个这样做的?消费者何必为车企的不良做法找理由,难道你不想用好的产品吗?看看财务利润表,知道人家远高于同级别其他合资车企的高利润是怎么来的吗?

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我日吹不是因为我天生喜欢日系,而是被赶鸭子上架实在没得选,被逼无奈加入油腻的丰田....你星越L换成多点电喷+AT,拿铁换成双喷,我保证秒变吉利吹和长城吹。
日系车对国人的歧视真的是刻在了骨子里
国内所谓的日系都是中国人自己造的
日系车就是“死扣成本”、偷工减料
日系车越来越会坑国人了!越来越不地道了

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