中国的消费者其实是很矛盾的，很多学者对中国汽车消费者心理进行了诸多研究。一方面，极度偏爱大而全，喜欢宽大气派的车型，并且非常在意外人的看法，存在“炫耀性消费”心理，对品牌附加值非常看重；另一方面，又追求极致性价比，希望汽车最好又便宜、又省油、又耐用，十年开不坏，1毛一公里。
奔跑的汽车
下载贤集网APP入驻自媒体
买车、开车不在乎油耗，实现“油耗自由”，这对很多人来说绝对是一个“小梦想”。 作为车主，我们都可以问问自己，从买车到后来用车，这个过程中又有几个人从来没在意过油耗呢？ 不管是德系、美系还是国产、日系、韩系车主，这一点可能真的是普遍存在的想法。 虽然很多人买车时候确实没有在意，但是等到用车后，等到后来作为准车主对油耗有了真实的体验之后，在意油耗水平可能就成为了普遍共识。 试问：该深踩油门猛加速的时候、该紧急停车又快速起步的时候、该开车不用骑车或者步行的时候、该买涡轮却买了自吸的时候、该买大排量却买了小排量的时候、该每次都加满油却加了二分之一或者三分之一的时候、该随便加油却非排队等汽油降价的时候等等，你确定没中招吗？ 所以，任何时候都能够不在意油耗，随便开，随便踩油门，管它油耗是几升，这对很多车主来说绝对是一个非常想实现的“小梦想”。
