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夏天停车后车底下滴水怎么回事

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  夏天开了空调车底下有滴水的情况这是正常的情况,水是空调的冷凝水,车内空气中含有的水蒸气遇到蒸发器就会凝结成冷凝水。夏天的话要多留意一下空调,检查车辆底部的空调排水孔的具体情况,空调的排水管出现堵塞情况后,多余的水就不能正常的从管道中顺利排出,汽车空调是需要保养的,不定期保养的话空调会出现一些故障,可能空调的制冷效果就会变差了。需要清洗蒸发器和冷凝器,或者是更换空调格。

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汽车在行驶的时候,汽车部件温度很高,会受热稍有膨胀变形,熄火之后失去了热源,所以会受环境温度影响而降温。
不要惊慌,这是 汽车 空调系统 正常的排水现象。
可燃混合气进入发动机气缸内燃烧,产生二氧化碳和水,从发动机排出的水蒸气经过三元催化器、消声器以及排气管后凝结成液态水。在发动机高速运转产生的气流作用下,液态水跟随尾气从排气管排出,即会出现排气管滴水或喷水的现象。
车身和底盘钢板之间都有夹层和间隙,为了防止这些部位积聚雨水造成锈蚀,车身和底盘上的一些部位,设计了排水孔,以便雨水和雪融化的水尽*出。雨刷两侧通常有排水孔,前风挡附近的雨水经过导流板从此处流出。
夏天停车后车下滴水的现象是由于空调制冷后,前后温度相差较大而产生系统排水现象。(1)由于车内温度高,需要启动冷却系统来降低车内温度,此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外。(2)汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。
夏天停车后车下滴水的现象是由于空调制冷后,前后温度相差较大而产生系统排水现象。由于车内温度高,需要启动冷却系统来降低车内温度,此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外。

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