马自达官方称之为“人马一体”
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从车型设计上来看,不管是轿车还是SUV车型,不管是紧凑型车还是中型车,马自达的这些车型不管是外观还是内饰设计要远远领先于丰田、本田和日产,特别是颜值,其他三强真的没法比。 从车型的用料和做工水平上来看,马自达也是有点特立独行,比如在售的马自达全系车型都是采用的一体式冲压车门,优点不用多说,美观安全,再看看其他日系车有几个采用一体式冲压车门的呢?就30万以下的这些日系车,除了马自达也就只有像本田冠道等屈指可数的车型采用了一体式冲压车门工艺。 从变速箱上来看,马自达的6AT毋庸置疑,好用耐用,是同为日系的其他CVT没法比的;驾驶的底盘操控感受更是远远甩它们一大截。 所以,虽然马自达比较于其他日系三强确实有点小众,销量更是没法和它们比,但是它的很多做法确实另外三个品牌值得学习的,这是不争的事实。