质量稳定性全世界第一，基本上爱信变速箱就很难翻车，平顺性完全看你压榨爱信工程师的能力，还有你匹配的发动机扭矩精准性和扭矩响应性，并不是爱信就等于平顺，但是爱信基本等于无风险。牺牲驾驶乐趣为代价，基本上爱信变速箱就告别运动了AT变速箱里面，我个人比较喜欢现代的横置6AT ，GM的9AT，同时ZF的纵置8AT
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提到爱信的AT自动变速箱，在业界可以说是有口皆碑的，因为它是好用耐用而且还亲民的典型代表。 比如下图中的斯柯达经典明锐，1.6自吸匹配爱信6AT变速箱，到现在跑了22万多公里了，因为是单位的公用车，所以造的比较厉害，发动机大修过好几次了，但是变速箱从来没出过任何问题，一直兢兢业业的。 再联想到身边的很多车主，车子凡是搭载爱信AT变速箱的，不管是4AT、5AT还是6AT，不管是国产还是大众等合资车型，几乎没有听说过变速箱出问题的，稳定性毋庸置疑。 所以，一款好的变速箱是多么重要，丰田汽车能有今天的地位，爱信变速箱可以说绝对是立下了汗马功劳的。
