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汽车的需求的确不一样

 汽车旋律

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很多人体验过丰田致炫、本田飞度等车型之后就是不明白一个问题:为什么像这种同级别表现用料差、做工粗、底盘弱、配置低、价格高的车型这么多人买呢?
其实客观讲不只是这个级别的车型,不只是这几款车型,可以说就日系所有的车型同级别这几个方面的表现都很一般,这是客观事实,但销量确实不低。
因此很多人都有疑问,难道买他们的人真的不懂车,真的不在乎吗?
其实这个问题想要回答好,真的涉及太多的方面,油耗、保值率、故障率、口碑、宣传、跟风等等,都有影响。
但其实总结一句就是:每个人的用车需求不一样。
比如,下图中的致炫车主,和我挨着车位的邻居,他一语中的说:我就是平常上下班代步开,小巧玲珑好停车,省油省心到时候卖车时候多卖点钱就足够了,其他的我不在乎。
所以,他的想法就非常有代表性,几乎代表了像致炫、飞度、轩逸等大部分日系车主们的心声。
因此,虽然这些车型的配置和驾驶感受等远远不如同级别的其他某些合资车型和国产车型,虽然在我们注重驾驶感受、注重配置享受、注重用料做工和安全性等的朋友来看这很难理解,但他们这些车主们都有自己的想法,这就是各取所需。

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作为汽车销售,我遇到个客户是挑车架号的,车架号就是汽车的VIN码,通常在汽车前挡风玻璃下方、副驾驶车门下方、发动机舱三个位置,是一个英文数字混合的1 7位编码,相当于汽车的身份证。
汽车百分百属于消耗品,至于是否属于刚需,得看每个人对它的需求如何。我觉得对于大多数人来说,汽车都算不上刚需。
如果你大部分只在市区内驾驶,偶尔跑几次长途,并且家里有私桩的话,那就可以考虑插混车。否则的话还是老老实实买纯电动车吧,最好还在预算允许的前提下尽量买续里程长一点的和快充速度短一点的。
雷克萨斯,一个遥远的品牌,什么舒适,燃油经济性,说的也对的吧,加入价格比较后,还提价,我告诉王老师,这个牌子在中国已经死了,为啥,消费者觉醒后感觉上当了,上了雷车的当,这种感觉就像发现被对方pua骗了一大笔钱,然后还发现了
我去买车销售真的是预算,而不是需求
我的需求是敞篷新车,但我预算只有5万

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