举个例子:你跟别人比赛上下楼梯时,三个档位的只有跨1步,3步,5步三个选择,而五个档位的可以有1步,2步,3步,4步,5步五个选择。那肯定是五个档位的跑起来更舒适一些。但至于谁先到达终点,那就不一定了。
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对于自动变速箱来说,虽然挡位多了确实听起来高级。 比如现在的7速、8速、9速、10速等等,感觉也是科技日新月异进步的结果。 但是从实际使用感受和故障率等表现来看,挡位多了有时候真不一定就是好事。 说句客观实在话:就曾经的4AT、5AT时代,普遍车型的变速箱平顺性表现、故障率、耐用性等要比现在的很多7速双离合、CVT、甚至是9AT等优秀太多。 所以,挡位多了如果调教跟不上,内部结构等优化不好,你能说它真的好吗?