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Jeep这个汽车品牌确实有些“遗憾”

 机械原理

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Jeep这个汽车品牌确实有些“遗憾”
因为从整体市场表现和影响力来看
似乎除了牧马人这款车型其他的真没啥存在感
而且美系车性价比高且非常厚道的评价也不包括它
因为福特、别克、雪佛兰、林肯等都不“带它玩”
它确实有点孤苦伶仃的感觉
但是像大切诺基、大指挥官等车型确实还是不错的

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大家对Jeep的可靠性大多持否定的态度,尤其是对双离合这个东西颇有微词,请问真实情况是这样不堪吗?
Jeep很遗憾的是没有保持独立自主的发展路线。你现在谈到Jeep品牌,想到的永远只有牧马人。也只有牧马人在Jeep品牌中,还有当年威利斯的影子。
Jeep的问题,折射出了国内汽车市场、汽车用户消费心理和消费行为的快速变化,丰田、本田、别克等品牌也相应地做出了快速调整,所以销量保持着较快的上升趋势,大众背靠深厚的市场积累,虽然销量下滑但依旧是合资第一品牌,至于Jeep的变化落后于市场的变化,那么在销量上挨打,也就变得合情合理,它其实没有真的做错什么,只是市场并不需要现在的Jeep而已。
当年定价过高是失策的核心关键,对于Jeep来说,对品牌运营似乎其从来没有抓住过核心。
Jeep是最可惜的一个品牌,四驱系统以及当年辛苦打下来的市场,国产之后被挥霍一空,10年前觉得Jeep车主与BBA车主相同实力,都是一种社会身份的烘托,今天BBA车主仍然是BBA车主,但Jeep车主,似乎已经变了味儿。
Jeep打开了,又丢掉了。Jeep和广汽菲克有很多优势,可惜缺点和错误更多。二流的产品,二流的服务,二流的管理,二流的时运。我在广汽菲克工作了6年,眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了。
作为曾经风靡一时的JEEP汽车,在国内市场也有着较高的知名度和口碑。但是随着市场竞争的加剧和国内消费者对汽车品质和功能需求的提高,JEEP在市场上的表现逐渐下滑,最终也离开了中国市场。
没有倒不了的车企。如果注定要倒,一定会倒得非常快。
说白了,车这种工业品,还是要品质当先,否则很难有好收场。

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