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日系三强中最不像日系的三款车型,你同意吗?

 机械原理

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1、丰田奕泽。这么小的一个SUV,重量达到1.5吨,和自家大哥“凯美瑞”几乎一样的重量;还有全系标配的主动刹车、10个安全气囊、铝合金防撞钢梁等,可以说这些配置和表现真的太不日系了,与日系“抠门”的表现格格不入。
2、本田冠道。看过并仔细研究过本田冠道的人都会有这样的疑问,这是日系车吗?这是本田的车型吗?厚重的一体式车门、精细的用料和做工水平、2.0T高功率发动机、9AT变速箱、双层隔音玻璃、较好的底盘和驾驶感受表现等等,会让人感觉这根本不是日系车。
3、日产楼兰。通常来说日系车整体的优惠力度都是非常小的,像丰田、本田等车型能有个1万的优惠力度就算很高了,而且整体来说保值率普遍也偏高,但是日产楼兰的确是个“意外”。起步就是4万多的价格优惠力度,像21款和20款换代衔接的时候直接优惠到了5.5万,一台中型SUV跑到奇骏的价格区间抢生意了,这还是日系车吗?二手车贬值率更是同级别低得惊人,很多车主卖车时都会有这样的疑问,不是说日系车保值率挺高吗?怎么成这样了?
鉴于日系车整体的动态、用料、做工、工艺、安全性等的表现,其实可以说让人很不满意,但有些好的做法和车型还是值得肯定的。

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小型SUV奕泽的销量还不错,马路上跑的也多,最关机外型设计听受欢迎的
智商受到了侮辱。居然被骗了这么多年,日产原来不是日系车?
其实,对于日产不是日系车,让很多消费者都表示非常震惊,确实,日产在国内这么多年,只是以日系车的身份在国内发展,猛不丁透露出他不是日系车的消息后,也确实让众人感到惊讶,甚至还有车友表示说,感觉自己的智商受到了侮辱,9年义务教育白读了。

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