中国领先的工业平台
下载贤集网APP入驻自媒体
大型车载半导体企业的库存已恢复至新冠疫情前的水平。日本瑞萨电子、德国英飞凌科技、荷兰恩智浦半导体、瑞士意法半导体这4家企业的2022年4~6月库存周转月数平均为3.48个月,与2019年年均(3.51个月)基本持平。 按新冠疫情全面出现的2020年以后观察这4家企业的库存周转月数的推移,汽车产量大幅减少的2020年4~6月增至3.9个月。但自2020年下半年起,全球半导体供求紧张,2021年1~3月的库存周转月数降至2.85个月。车载半导体供应跟不上旺盛的需求。
阅读更多内容
狠戳这里
分享到
还没有人回复哦,抢沙发吧~
告别传统监测!AI 引领环境监测走向智能新时代
厉害了!这家公司的碳化硅控制器,汽车飞机都抢着用
寿命达20年!园艺行业“危”中寻“机”,集成RFID的可追踪托盘问世
美国扶持下,东南亚电子制造产业的 “成” 与 “困”
刚拿数亿融资!这公司让机器人手比人类还灵敏,凭啥成为触觉霸主?
重磅!首批数据中心 REITs 获批,金融与算力行业迎来新契机
30亿融资背后的棋局:天津麒麟软件,下一个科技风口的领航者?
从低轨星群到天地一体,解码非地面网络的破局之路
兆芯集成踏上国产CPU“逆袭” 之路,能否复刻英特尔传奇?
AR 技术核心组件中,为何表面浮雕光波导备受青睐?