日产新奇骏受到了很多争议！-贤集微头条

日产新奇骏受到了很多争议！

机械原理

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围绕它的主要就是三点争议：一个是三缸机，一个是麋鹿测试，还有一个是“充满勇气”的售价。老车友们其实都懂，这对于擅长营销的日系车来说“算事”吗？如果它能和其他合资车甚至是国产车型一样，能够和你实实在在谈用料、谈做工、谈工艺、谈动力、谈配置、谈操控等这些硬性指标，那它就不是日系车。这样说，一点都不夸张，完全客观，试问对比过日系和美系、德系、法系、国产车型的谁不知道这其中的差距呢？只是还有那么多人一味地去追逐日系车，这实在是一种“悲哀”，花高价钱买性价比最低的车，值吗？

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2022-09-08 08:30:13

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冷月花魂

全新一代奇骏可谓带着满满的诚意而来，更好看的硬朗霸气外观、更有科技感的内饰，还有最重要的性能更好还更省油的全新动力等等，可见日产这回确实已经卯足了劲，做好了与RAV4和CR-V大干一场的准备。如今新车已经正式上市并且全面到店，如果你手握20万左右预算，那么不妨亲自去试驾体验一番

清风若过

优点跟缺点都很明显，总体来说，质感不怎么好，质量非常过硬。先说下优点，底盘高，空间大，油耗低。我发现比同级别的都大一圈，据说这就是日产一贯的作风。2.5顶配奇骏简直是20级别里的王。但是，很遗憾，2.5顶配落地都快30了。一般买的比较多的是2.0舒适。比如我买的就是这一款。再说下缺点，外形跟内饰都没什么特点，一点高级感都没，据说CVT变速箱容易出问题。不过我的目前两年4万多公里倒是没出过问题，况且4S店出了个合同，终身保修变速箱发动机，随缘吧。由于本人属于矮胖身材，其实我更喜欢本田CRV5AT最后的绝唱。那个驾驶乘坐感跟后备箱搬运东西，太舒服。当时的前脸是歌诗图款，好看啊。后来改的龅牙不好看。换代后更不好看了。不过既然买了奇骏嘛，上个马路牙子简直是不知不觉

特别人士

开了快七年了，没有出过任何问题，去年冬天才第一次换蓄电池。另一辆大众车，两年多换了个玻璃水电机。

一人一世界

普普通通，没什么亮点，没什么缺点。还是老日产的基本操作，没有惊喜，没有年轻人的那种冲劲。软绵绵稳重，老里老气。

旭恩

开了四年多2万公里，换过一次前挡（不知什么原因，自己开裂了一小洞），其他没什么毛病，油耗平均7左右。有时候想换车，都没有非换不可的理由。

久成病

我只要不是日产的工程师，我就没资格回答这个问题。但是很不幸我是汽车设计师，家里又有一台日产的轩逸在服役。所以以半个车主的经验来讲，日本车的质量真的是没的说。六年下来没有大毛病，就收音机不响了。最近朋友买了一台国产车，开完以后含泪跟他讲，你这车开起来还不如我家六年的老轩逸。