建材小纸条
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9月作为传统旺季，全国范围内重点基建项目陆续开始动工，需求量有所好转，其次，利好政策加速落地，下游开复工有望提速。尽管当前国内疫情散发，但天气转凉，利于施工，叠加中秋节将近，终端拿货或将增加，对木材价格有一定的支撑作用。但油价上涨对木材企业也带来的一定的影响。 9月6日24时，国内成品油调价窗口如期打开。5连跌的局面终结，95号汽油或将进入9元时代。 受国际原油价格震荡走低影响，机构测算，截至9月7日第10个工作日，参考原油品种均价为每桶89.85美元，变化率为-0.04%，预计国内汽油、柴油上调幅度为每吨190元（折合汽油、柴油每升上调0.17元左右）。 成本方面，我国木材依赖于进口，海运费一直处于高运价、一柜难求的状态。 另外，受国际油价上涨影响，国内成品油今年已历经17个调价窗口，汽柴油价格累计上调1.28~1.38元/升。按照此次价格上调落实，2022年成品油调价将呈现“11涨6跌0搁浅”的格局。这将造成木材运输成本的上涨，再次压缩木材企业的利润。今年木材需求本就低迷，木材商家面对低迷市场难以将木材价格上调，因此不得不压缩自身利润。
