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日产天籁的问题

 汽车旋律

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如果不是靠着较大的价格优惠力度,日产天籁的销量还要更低。
虽然同为日系三强中型车,但它的销量、口碑等远不能和雅阁、凯美瑞相提并论。
之所以有这样的局面,自身品牌号召力较弱是重要的原因,但是外观设计的问题也起了很大的影响。
就这个乍一看“轩逸”和“天籁”傻傻分不清的外观,真是让它吃亏了。
不过新轩逸车主可就占便宜了,连店里的销售顾问都时而不时地称为“小天籁”,但是天籁车主们花了中型车的价格,却得到了一个“大号轩逸”的称谓,这你能受得了吗?

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天籁作为和凯美瑞,雅阁的竞争车型,当然也有自己的特色,如果手握20万,你想选择一台以舒适性为主的车,那非天籁莫属,很多人都叫它移动沙发,如今天籁发展到了7代,7代相比于之前几代这行变化特别多
16款天籁车主,目前8万公里,说一下存在的问题:1、6万公里的时候,车在地下停车场突然打不着油了,后面拖车也进不来,靠手推出去停车场,送4s店检查说燃油传输泵坏了,换一个1600。2、汽车钥匙感应不灵敏,无钥匙启动基本作废,两个钥匙都是这样,换了电池也没用,估计是车里面的钥匙感应装置出问题了,也懒得去修了,只是每次开车的时候有个故障报警,无法检测到钥匙,挺膈应人的。补充一些缺点:车漆是真的薄,门把手处里面的车漆,能看到很多指甲接触后的划痕,空调制冷效果不行。
我是2020款2.0T天籁,现在已经行驶7万km,总体感觉良好。除了机车系统垃圾,车漆薄,高速过弯有点侧倾,其他很完美。如果考虑安全性,还是去买德系迈腾,帕萨特吧。
我觉得天籁好好开啊!内饰也很靓,不过可能是我开过的车不多。
其实CVT波箱,就是前10-15万公里比较好用,后面就容易大修小修。如果5-6年考虑换车的,直接买了开吧。剩余的问题交给别人来头疼
我真心的感谢陪伴我六七年的天籁大白,爱它

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