在机关单位中，现在有一个普遍的汽车现象差异。-贤集微头条

在机关单位中，现在有一个普遍的汽车现象差异。

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那就是，年轻人普遍要比中老年同志们开的车子要好，而且有些还要好几个档次。比如，下图中我随手拍的这些，这是周末去我哥家玩，吃完饭散步时在他们单位拍的。像沃尔沃XC60、迈腾和速派车主全是新来的公务员和年轻同志的，而像我哥这种中年同志基本都是捷达、桑塔纳、或者朗逸、速腾之类的，很少有人开中型车或者豪车品牌。而且，这在机关单位已经是一个普遍现象了，刚上班的年轻人开个奥迪A4、Q5之类的好车一点不再稀奇，倒是如果是中老年同志开个好车却成了“奇怪现象”。不得不说，“长江后浪推前浪”，虽然年轻人条件更好了，但不正是因为老同志们的努力才有了后辈们的幸福吗？

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2022-09-09 08:08:05

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芊芸

70后买车并不是为了自己买车，这台车必定是为整个家庭服务的，个人只是家庭中的一员，所以，70后买的车要工作生活两不误，开着这台车带领整个家庭“向前走”。90后作为70后的下一代，买车观念却几乎和70后相反，他们才是真正为自己买车的新一代。因为之前很多人家里都有车，没车开的生活是万万不可忍受的，所以很多人买第一台车是图方便。但更多的理由很可能是“我该有台车了”！伙伴们都开上了车而自己没有，是万万接受不了的。当然，90后买车也不是完全没有家庭观念，毕竟父母没车我买台车家里也方便，更多的情况是父母有车但不是我喜欢的风格。

笙歌千年

70后的消费观比较稳，从不打没有把握的仗，如果他们决定买车那么肯定是家里有这部分闲钱。当然，超前消费对于70后来说不是不能接受，如果你能想办法证明贷款买车能让他更有效的利用手里的闲钱，那么他们也很乐意接受，钱生钱的理财观念也是70后的主流消费观。90后的买车消费观是比较超前的。一来家里父母有一定财力并且都会主动支持，自己买车的压力没有80后那么大，二来超前消费对90后影响深远，所以他们会尽可能的买更高级别的车型。并且90后买车更注重个性化，往往单纯的裸车还不能满足他们，为了凸显个性，有了车总想着改一改，装扮装扮！花点钱无所谓，自己喜欢最重要。

翡翠鸿图

70后更偏爱三厢轿车，与现在年轻人喜欢张扬个性正好相反，他们更喜欢低调并注重口碑和品质，所以车的颜色大多以黑色为主，配置可不能低，太超前的配置在他们眼里也不靠谱。90后买车虽然会酌情考虑家庭的需要，但实用性和性价比的观点逐渐被他们所淡化。毕竟平时都是自己开，所以外观、内饰、动力都很重要，科技配置要丰富，音响效果必须好。总的来说男生偏运动，女生偏可爱，都要符合自己独特的气质，彰显自己的独特个性和风格。

余生

70后眼里的好车必须是他们眼里“大浪淘沙”后的精品，宜商宜家且皮实耐用，但凡有点小毛病传说的品牌和车型都入不了他们的法眼，他们眼里的好车都能具体到某一个品牌的某个车型。所以，70后对于品牌的忠诚度，或者说对于某品牌车型的忠诚度是最高的。90后的购车理念内外兼修，颜值必须高，内饰必须好，动力、安全缺一不可，时尚、科技必须兼备。当然，90后对于品牌的忠诚度进一步下跌，更喜欢尝试新鲜事物，追捧爆款。

志安

年轻人更青睐电车，而年纪大的人更喜欢油车