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9月20日消息,Loop Energy公布了号称“具有里程碑意义”的120kW燃料电池系统,并声称该系统可以帮助实现与柴油的燃料成本平价。 这家加拿大燃料电池创新者透露了其新S1200系统的详细信息,据称该系统建立在其现有技术的基础上,可提供额外20%的效率,实现高达60%的系统效率,而柴油发动机的典型燃油效率为 44%。 Loop表示,当集成到汽车中时,燃料电池可以提供高达54%的燃料到车轮效率,而柴油发动机的典型燃料到车轮的效率仅为20-25%。 据悉,该款燃料电池采用Loop的专利eFlow™燃料电池架构,该燃料电池的特点是梯形板,其双极板具有狭窄的通道,该公司称这能增加气体速度,为燃料效率和功率输出提供了卓越的性能。