奔跑的汽车
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有些品牌造车会把精力集中在消费者能看到的地方，在看不见的地方偷工减料；但有些品牌造车不仅在表面上下功夫，在消费者看不见的地方更是良心十足，很明显法系车属于后者。 就很多拆车和评测视频给大家展示的环节，比如钢材强度、防撞钢梁材质厚度、隔音棉材质、底盘防护、后悬架结构和材质等，法系车确实都毫不含糊。 举个最简单的例子，标致508L，评测和开过的人没有不夸它的底盘悬架舒适性好的，很疑问法系车到底有什么调教秘诀，其实调教是一方面，好的硬件条件才是基础，就这样的结构设计和用料材质，同级别还有谁呢？如果表现不好才是真的奇怪。 同时还有一点也不得不说，销量是多种因素导致的，品牌、宣传、服务、营销、价格等等，法系车销量的确不高，但不代表它的车不好。 等汽车不再处于普及阶段，等到时候大家经济条件都好了，普遍都不在乎油耗、保值率等，而是更在意安全性、驾驶质感、底盘感受等高阶指标，相信像福特、马自达、标致、雪铁龙等注重汽车驾驶的品牌肯定会更受追捧的。
