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不得不说,国产车确实崛起了,地位提高了,这是摆在面前的事实。

 汽车旋律

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有一个特别有代表性的事例,在之前或者最起码两三年之前,你看路上结婚的新人头车,除了经济比较落后的地方,你见过有几个用国产车的?真的是几乎没有,三十多岁的我这些年是真的没见过。

但是,随着国产车地位的提高,这个局面已经慢慢被打破了,像前几天国庆假期,就碰了两起结婚用红旗H9做头车的,而且看起来相当有气势,真的不输BBA,真的有大劳的既视感。

回想起8年之前,自己买第一台车的时候,身边人都劝我买合资车,但最后还是花了合资的钱买了一台国产,这些年用车发现也非常好,车型靓、配置高、质量也很稳定、开起来质感也很好,确实比当时同价位的合资车享受了更好的舒适性、便捷性。

再看现在,特别是随着新能源汽车的崛起,国产车的地位更是与日俱增,试问哪个合资车提车能让你等上三个月甚至更久?但国产比亚迪却做到了,因为卖得太火了。

所以,随着长城、吉利、比亚迪、奇瑞等的全面崛起,国产车再也不是从前的国产车了,反观某些合资车,一如既往的皮薄,地位更是江河日下。

国产车的发展历程也正说明了一个浅显且我们常挂在嘴边的一个道理:方向正确的努力,总会有好结果的。

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比动力,不要光看参数,得上路对比。比空间,把后挂备胎拿下去,看看还剩4米几
所以现在的车要比技术,比性能,比价格大家就公平地比较,而不是依然带着有色眼镜看国产车,这层有色眼镜不仅影响我们对事物的判断,也会让我们成为冤大头。
国产车走上了民用私家装甲车的奇怪路线
充分说明了中国人自强不息!中国人是世界上最优秀的!
这一路走来的那些讥讽,还都是黄皮白心的中国人,它们至今仍在不遗余力地黑。
现在那帮人的说词改成:国产车只能在国内卖得好,窝里横,到国外根本卖不动。。。不知道10年以后那帮人的说词还会整出什么新花样
那些合资的车企真的气人,这么多年了,不思进取。只会引进外国牌子赚钱,没见他们动脑筋去消化国外的技术。
我买的国产车,因为我觉得下一次世界大战不远了;鬼子和美国佬将会是我的对手;任何汽车机械电子信息技术企业都是军工企业的备份,所有的老牌企业都为战争出力了,比如三菱;所以我选了国产
B站好多那种几十年来各国家某种指标增减的柱状图,你追我赶那种,兔子一直不温不火,最后几年通常是:扶好,兔子要登场了,完后一迹绝尘

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