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看看日产天籁和丰田汉兰达等车型的防撞钢梁,以前防撞钢梁为例。 不仅结构和防护面积等非常到位,而且材质为铝合金,厚度都达到了惊人的五六毫米,这样的做法才叫良心。 但是,反观日系普通紧凑型车上的薄铁皮前防撞钢梁,甚至是被省略的后防撞钢梁,不得不说差距真的是太明显了。 还有一点不得不说,减配就减配吧,大方承认就是,毕竟价格摆在这里,但你别拿出来个“吸能”忽悠消费者可以吗?既然吸能设计这么好,那中型车或者较高级的车型上怎么不用呢? 所以,这就是明显的前后自相矛盾,价格到了,车型的用料自然而然地就上来了。