保值率低，比如说沃尔沃某个车型，定价是 40w，新车刚上市时没有优惠比如某人买了，过了3个月车价优惠了5万，别人只要35W就能买到，这个时候第一个人要卖车，那么他的车是不是得比35w低？那又过了半年，这个车型的优惠力度达到了10w，别人只要30万就能买到了，那第一个人要卖车不得25万以下？一年亏15W，这特么谁受得了？但是车是好车，自己开我觉得就不要考虑保不保值了，二线豪华车品牌必须要降价才能买，不然就是你情我愿，不要想太多了
汽车旋律
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比如以比较有代表性的几款车型为例来说 沃尔沃XC60 三年保值率59.22% 沃尔沃XC90 三年保值率56.94% 沃尔沃S90 三年保值率54.04% 沃尔沃S60 三年保值率53.36% 像沃尔沃一些其他车型保值率有些低到40%多 要知道常规车型三年保值率低于60%就算很低了 像比较有代表性的一些日系车型三年保值率都能高达80%甚至更高 虽然车不咋地但保值率实在高得离谱 事实上沃尔沃的保值率确实也影响了它的销量 很多人很喜欢但考虑到后期的用车又犹豫甚至换品牌了 所以不得不说这么好的汽车品牌这么低保值率实在气人 有些车子明明很一般保值率却出奇的高 就问问这你能受得了吗？
