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不得不说,斯巴鲁真是一个倔强的汽车品牌。

 机械原理

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全新斯巴鲁傲虎正式上市了,但整体来看还是倔强的那一套。
动力还是水平对置的2.5L自吸发动机,变速箱还是CVT,经典不变的Symmetrical AWD四驱系统。
当然,新车型内饰变化还是比较大的,因为是进口车型,所以整体售价对比来看真的不低,但配置是相当齐全,不论是实用配置还是主被动安全配置等。
不过,从斯巴鲁品牌整体的定位和车型设计来看,注定还是一小部分人喜欢。

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斯巴鲁是日本的一个汽车品牌,对于斯巴鲁的操控性来说是不错的,但是作为家用车来说,并不是怎么认可的,因为水平对置的发动机在散热方面没有直列式和V行那么好。而且在一个是它的配件比较贵,贵就不用说了,还要等,
在我眼里他是一辆很另类很有内涵的车,外观非常低调,主动安全和被动安全性非常高,常年霸占iihs榜,另外视线好,全时四驱驾驶感很棒,很稳,我觉得这个品牌特别适合我,适合低调的人,不喜欢各种烂大街的品牌,喜欢他的独树一帜,
斯巴鲁是一个还蛮偏执的公司。坚持做水平对置,坚持用朴实无华的内饰,是挺有自己想法和追求的汽车公司。其实很多日本车厂都是这样,比如马自达也是,我也很喜欢zoomzoom。都是挺有自己想法的,不跟随大趋势妥协的性格,他们都有自己非常坚实的技术支撑,都有自家的独门绝技。当初我是想买一辆mx5 miata的,后来没找到合适车源就买了一辆brz,我个人感觉brz虽然内饰简陋,但是车身刚性很好,做工很扎实,质量非常的好,价格也不贵。斯巴鲁的定价都很亲民吧,除了sti的s系列比如s209。我一直想要买一辆sti的s系列,等以后sti换了新发动机,我也赚了足够的钱,一定买一辆sti的s顶配
哎。。。16款森林人车主,斯巴鲁还是蛮好开的。但是小毛病太多。。。我开了2.5万公里,方向机冷凝器全换过了。。。不时的异响共振,也烦透了。
全球只有两家生产水平对置发动机的汽车厂家,其中一家是斯巴鲁
20款Xv,车辆极限很高,高速转弯稳定,有一定的舒适度。技术上非常棒,就是fb20太不给力了,变速箱挺不错,四驱大赞

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