回复电气传播：美国，西方在默默搞科研，从最基礎做起，对动力电池作改进，最后他们的成果都拿到专利保护，而国内的老板们拿了西方丢弃的最初电池方案，抓生产，赚快钱，最后结果又是被卡脖子。
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通过在电池内部加入一层薄薄的镍，标准电动汽车电池可以在 10 分钟左右充满大部分电量。这可以为配备多个昂贵电池组的电动汽车提供一种更经济的替代品。这项研究是由宾夕法尼亚州立大学材料与工程学杰出教授王朝阳（Chao-Yang Wang）等多位研究人员完成的，并发表在了 10 月 12 日的 Nature 上。王朝阳教授是燃料电池和二次电池领域的专家学者，并于 2019 年 12 月当选为美国国家发明家科学院院士。 研究人员对充满电后续航里程约为 560 公里的锂离子电池进行了实验，其中该电池的能量密度为 265 瓦时 / 公斤。通过在它的内部添加超薄镍箔，11 分钟可以充电至 70%，行驶里程约 400 公里；12 分钟可以充电至 75%，行驶里程约 440 公里。
