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近日，据第三方咨询机构群智咨询的预测，自2022年下半年开始，汽车MCU芯片的短缺情况依然在延续，第三季度的芯片价格上涨了5%-10%。 群智咨询预测，进入到2023年以后，汽车MCU芯片的短缺现象会逐渐缓解，此观点与此前行业相关的预测比较接近。 此前，汽车半导体制造商瑞萨电子CEO柴田英利表示，全球性的芯片短缺到2023年年中才会出现缓解。 柴田英利表示，“问题不在于关键半导体短缺，而是缺乏用于外围设备的次要芯片（minor chip），需求缓解需要时间。” 此外，瑞萨目前还不打算在欧洲以及美国等国家和地区建厂，原因是这些国家和地区可能不具备良好的原料供应能力，而是继续在日本进行扩产。
