回复电子芯技术：汽车芯片有的缺有的不缺。手机芯片需求少了，产能转到车规也有一个认证的周期，没这么快上的。现在车减产一部分原因是需求少，另一部分原因是现在一台车上面用的电子元件比以前多了，芯片当然就需要更多，汽车需求减少不影响汽车芯片的增长
电子芯技术
下载贤集网APP入驻自媒体
汽车行业的的“缺芯”问题一直困扰着各大厂商，虽然时不时有乐观预测传来，表示“缺芯”问题将很快得到缓解，但汽车厂商等来的不是芯片，而是减产。时间来到12月，“缺芯”的猛兽面对年末似乎也没有要松口的打算。 据CNMO了解，近日有机构预测，12月全球还将因芯片短缺而减产超20万辆汽车！ 据外媒报道，汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions（简称AFS）公布最新数据：截至12月4日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产汽车数量高达约418.6万。 AFS表示，欧洲和亚洲地区遭受的冲击最大，近期大部分减产都来自这两个地区。 其还预计，由于芯片供应不足，12月全球各地区还有可能再减产20多万辆汽车，今年全球汽车市场累计减产量将攀升至439.3万辆。
